Seinäjoki 28.07.2012.

Olin eräänä kuumana lauantai-päivänä n. 4 tuntia Seinäjoen asemalla. Siellä tuli nähtyä hieman junia, ja tavattua eräs toinenkin harrastaja.

I was in Seinäjoki railway station in a one hot saturday about 4 hours. I saw there few trains and I met other guy, who has same hobby than I have.

Tässä kuvat/ Here's the pictures:

                                          H 450 Vaasasta Jyväskylään pysähtyy Seinäjoella./
                                          Regional train 450 from Vaasa to Jyväskylä stops in
                                          Seinäjoki.

                                          IC 54 Oulusta Helsinkiin pysähtyy Seinäjoella./ IC 54
                                          in Seinäjoki.

                                          Taajamajunien kalustonvaihtojuna V 10205 saapuu
                                          Seinäjoelle Helsingistä./ New cars to regional trains
                                          from Helsinki to Seinäjoki arrives. 10205 is the number.

                                          Pendolino 56 Oulusta Helsinkiin jatkaa matkaansa Seinäjoelta. /
                                          Pendolino 56 from Oulu to Helsinki is continuing it's trip.

Taas on jäänyt kirjoittelu. Nyt on kylläkin aineistoa muutamalle tekstille, joten tästä pistetään ensimmäinen. Rupean nyt julkaisemaan näitä joka perjantai kyllä. Tässä aineistoa Vaasasta, kyllänkin vain kaksi kuvaa, mutta kursin noita kuvia yhteen tekstiin ja kirjoitan valmiiksi, teksti julkaistaan viimeistään nyt tulevana perjantaina. Tekstin kuvat ja teksti tulee olemaan Seinäjoelta.

Hello. I haven't written here for a long time again.. But now i have photos from different places to few texts, so i'll publish now one of them. I start now to publish texts every friday. Here's just 2 photos from Vaasa, i'm sorry about that, but next week i'll publish one text from Seinäjoki. Tässä kuvat / Here's the pictures:

        
                                      Pendolino 62 lähtenyt juuri Vaasasta kohti Helsinkiä./
                                      Pendolino 62 from Vaasa to Helsinki has just started the trip.

                                         Taajamajuna 450 lähti juuri Vaasasta kohti Seinäjokea
                                         ja ohittaa tässä Vaasan tulo-opastinta./ Regional train
                                         450 from Vaasa to Seinäjoki just departed and passes
                                         Vaasas' arrive-"semaphore".

Terve taas!/ Hello again!

Taas on jäänyt tämä kirjoittelu, enkä kyllä ole radanvarteenkaan kerinnyt, niin päätin että rupean julkaisemaan tekstin joka perjantai. Olen ostanut uuden kameran, Canon EOS 550D:n, ja kävin tässä sitä testailemassa. Tässä hieman kuvia tästä testailusta, tuli samalla pyöräiltyä reilut 25 km.

Again I haven't written here, and I haven't been taking fotos for a long time. So, I have decided, that i publish a new text every friday. I have bought a new camera, Canon EOS 550D, and i was testing it and here is few pictures. I did ride a bike about 25 km.

                                         Taajamajuna 452 lähti Vaasasta kohti Seinäjokea ja menee tässä kohti Laihiaa Höstveden pelloilla. Regional train 452 departed from Vaasa to Seinäjoki and goes here in fields of Höstvesi.

                                         Pikajuna 449 Vaasaan ohittaa Tuovilan entisen ratapihan, johon on sähköistyksen myötä tullut sähköasema. Express train 449 to Vaasa passes Tuovila's old railyard, where has came a electricitystation, cause of the electricity of rails.

Tässä juna palaa Sinäjokea kohti junana 454 Tuovilan pelloilla. In here thee train goes back to Seinäjoki by train 454 in fields of Tuovila.

Ja viimeisenä S(Pendoliino) 57 Helsingistä ylittää Yrittäjänkadun tasoristeystä hieman myöhässä. And last was Pendolino 57 from Helsinki, what passes Yrittäjänkatu level crossing.

Mitä haluaisitte nähdä täällä? / What would you see here?

Eli kommentoikaas rohkeasti, niin voin yrittää mahdollisuuksien mukaan toteuttaa toiveenne. :)

So, please comment to the comment box, i can try to execute your wishes. :)

Perus IC 57 Vaasassa 24.04.2012/ Basic InterCity 57 in Vaasa 24.04.2012.

Taas on jäänyt tämä kirjoittelu, pahoittelen sitä. Mutta tässä nyt pari kuvaa tästä IC:stä, joka saapui Vaasaan tänä sumuisena iltana.:

IC 57 saapunut juuri Vaasaan viherän marsun eli Sr2 3234:sen käskyttämän etuajassa, niikuin tämä juna tapaa olla. Juna oli muuten melkein vihreä, vain ravintolavaunu Rk 27813 on punavalkoinen.

Tässäpä tämä, asiallinen vaunu. Kokovihreitä IC-junia ei vielä ole, koska yhtään ravintelia ei ole muutettu vihreävalkoiseksi. Nyt käytiin jo lähellä. Pian uutta tekstiä yritän lisäillä ja muutenkin näitä tekstejä nopeammalla tahdilla, 2-3 kertaa viikossa ehkä.

In English:

My writing to here has leaved a little, I'm sorry about it. But here is two pictures about basic InterCity- train 57 from Helsinki to Vaasa, what arrived to Vaasa in this foggy evening.

IC 57 has just arrived to Vaasa little early, like often. Locomotive is green "quinea pig" (one of it's nicknames in Finland) Sr2 3234. The train was almost whole green, only restaurant car Rk 27813 was red.

Here is this restaurant car, it's old blue wagon, but its painted to red. Can't see yet whole green IC-trains 'cause here's no any green restaurant cars. This was near, but no yet. I'll try to add soon a new text, and i'll try to add text's 2-3 times a week maybe.

Kahden junan iltapäivä/ 2 trains afternoon 25.3.2012

On jäänyt tämä kirjoittelu hieman vähemmälle kiireiden vuoksi, mutta into ei suinkaan ole hiipunut. Radanvarteen ei ole kerinnyt eli kuviakaan ei ole pahemmin oteltu. Sunnuntaina 25.3.2012 poikkesin radan varrella napsimassa muutaman kuvan. Junia tuli nähtyä kolme, mutta kahdesta sain kuvat.Tässä ne kuvat:

                               H 450 ylittää Vuoren tasoristeyksen ajallaan veturinaan Dv12 2715.

H 456 ohittaa Mustasaaren aseman laituria. Asema paloi vuonna 2000 ilmeisesti pienten poikien tulitikkuleikeissä. Yksi pojista jäi liekkeihin ja menehtyi.

In English:

I have had little busy time now, so I dont have time to write here so much. It doesn't mean, that I don't want to write here :). I was looking some trains at sunday 25.3.2012.. I saw three trains, but I get pictures from two trains. Here's the pictures.

Regional train 450 passes Vuori level crossing in Vanha Vaasa. Locomotive is Dv12 2715.

Regional train 456 passes Mustasaari's station's pier. Mustasaari's station burned in 2000, when boys played there with firesticks. One boy was up in flames and died.

Kuuma kesäaamu Vaskiluodossa 10.6.2011/ Hot summer morning in Vaskiluoto 10.6.2011

Jälleen juttu viime kesän arkistoista. Tämä päivä oli niitä alkukesän helteisiä päiviä. Ajattelin lähteä kuumana kesäaamuna Vaskiluotoon katselemaan vaihtotöitä. Edellisenä iltana kävin katsomassa, olisiko paljon vaunuja lastattuna lähteväksi. No, siellä oli vaunuja enemmän kuin yleensä. Tässä päivän kuvasaldoa:

Olin jo lähdössä, kunnes luulin kuulevani lähellä olevan tasoristeyksen hälyttävän. No, ajattelin, että ei se ole tasoristeys. Sitten kuulin junan tutun tööttäyksen, joka johtui vartioimattoman tasoristeyksen ylityksestä. Juoksin äkkiä lähellä olevaan mutkaan ja siellä odotti kaksikko Dv12 2628+2742. Tässä ne ovat menossa hakemaan laiturilta venäläisiä Vok-vaunuja välivaunuineen.

Matkalla laiturille on rekkaterminaali. Hetken jouduttiin odottamaan, että rekka ajetaan pois tieltä.

Tässä ollaan menossa laiturille.

Toiselta raiteelta vaunut koukussa, nyt vaihteen yli ja se käännetään, että voidaan hakea toiselta raiteelta loput vaunut.

Nyt on kaikki koukussa. Nyt lähdetään hakemaan puuvaunuja niiden kuormausraiteelta Vaskiluodon isommalta ratapihalta.

Ensin piti kuitenkin napata kuvassa näkyvä Hkba sivuraiteelta venläisiten vaunujen ja puuvaunujen väliin.

Nyt ollaan kuormausraiteella. Siellä oli myös venäläisiä avovaunuja. Pian lähdettiinkin Vaskiluodosta pois. Vaasan asemalla odoteltiin tulevaa taajamajunaa, joten minä lähdin Tuovilaan, joka on 15 kilometrin päässä Vaasan keskustasta junaa odottelemaan.

Tässä mennään Tuovilassa, jossa on todella asiallinen Ericsonin puolipuomilaitos, jossa on varoitusvalot kolmeen eri suuntaan. Tässä kaikki tästä mielenkiintoisesta tavarajunasta tällä erää.

In English:

Again a case from last summer. This day was one of the very hot days in start of summer. I was thinking that I go to Vaskiluoto to watch working in railyard. Last night I was watching, if there's wagons. Well, there was wagons more than normally. Here's pictures form that day:

I was thinking, that it doesn't come today, but then i think that i hear voice of level crossing alarming. Well, i thought that it's not level crossing. But then i heard locomotives voice toot-toot, beacuse of level crossing, what's not alarming one. I just run to a turn, what was near, and i saw Dv12 2628+2742 pair coming. Here they are going to pier get some russian wagons.

On the way to pier is a truck terminal, where locomotives must to wait that truck gets moved from rails.

Now locomotives are going to pier.

Here's wagons from one of two rails. Now must to drive over switch, that they can get wagons from second rail.

Now here's all the wagons from pier. Then they went to second railyard, where they get tree wagons.

First must to catch that Hkba-wagon, which is in sidetrack.

And now they are in bigger railyard, where is these blue tree wagons. There was too russian open-wagons. Soon they went to Vaasa from Vaskiluoto. Freight train must to wait regional train, so i went to Tuovila, what is about 15 km from Vaasa's centrum to east to wait train.

And in here we are in Tuovila. In Tuovila is very "suitable" level crossing, where is alarm lights to three different directions. Here was all about this interest freight train from this time.